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橡膠密封圈超負荷：每種資料和產品都有自己的一個安全負載量，橡膠密封圈也不破例;比如橡膠圈能額定能受的載荷是10N的力，而作業的環境就有20N的力，在這種超負荷的情況下就很容易產生開裂的現象;所以在產品設計的時候一定要查閱相關的資料看產品的負荷有多大，產品是否是在超負荷運轉，一般不超過產品90%的負荷量是相對很安全的。
橡膠密封圈資料老化：許多時候資料老化也是開裂重要的原因，每種原料都有自己的壽數，長期運用老化超了自己的壽數就會開裂;產品產生老化都就會變硬變脆然后在缺口上產生應力會集導致開裂，所以機械產品上的橡膠密封圈需求再老化開裂前及時的更換，防止由于膠圈開裂而產生安全事故。
有三個油口和車間管路相連接，分別是A口、B口、和Y口中。三個油口與旋轉接頭的外殼是靜連接的。外殼和開卷機或卷取機是保持相對不轉動的。心軸的直徑小于外殼的直徑，其間隙與一般液壓缸的缸筒與活塞之間的間隙相當。由于安裝的原因使旋轉接頭在旋轉過程中會產生擺動，兩個軸承用于承受外殼擺動時產生的軸向力，并使心軸與外殼之間保持間隙。
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